소식

Mar 29, 2023

인도, WTO 제소보다 탄소세 협상을 EU와 선호

작성자: Adrija Chatterjee, Vrishti Beniwal 및 Swansy Afonso | 2023년 6월 6일 10:34

작성자: Adrija Chatterjee, Vrishti Beniwal 및 Swansy Afonso | 2023년 6월 6일 오전 10시 34분 | 국제 무역

이 문제에 정통한 소식통에 따르면 인도는 세계무역기구(WTO)를 통해 이 문제를 판결하는 대신 제안된 탄소세에 대한 재량권을 얻기 위해 유럽연합과 직접 접촉하기를 희망하고 있다고 합니다.

철강 및 알루미늄의 주요 수출국인 인도는 탄소국경조정기구(CBAM)가 부과하는 부과금으로부터 소규모 제조업체를 보호하기 위한 면제를 모색하고 있습니다. CBAM은 유럽처럼 탄소 가격을 고정하지 않는 국가의 일부 수입품에 세금을 부과합니다.

인도는 환경 규제가 무역에 어떤 영향을 미치는지에 대해 WTO에 토론 문서를 제출했지만 특히 CBAM과 관련하여 EU와의 직접 협상을 통해 상대적으로 빠른 해결이 이루어지기를 희망한다고 사람들은 말했습니다. 사적인.

EU의 새로운 부과금은 EU에 기반을 둔 기업이 덜 엄격한 기후 정책이나 세금을 활용하기 위해 가장 탄소 집약적인 생산을 해외로 옮기는 소위 탄소 누출을 방지하기 위해 고안되었습니다. CBAM은 10월 1일부터 3년간의 '보고 전용' 기간을 시작으로 2026년부터 재정 조정이 시작됩니다.

현재 진행 중인 EU와의 자유 무역 협정 협상의 일환으로 인도는 유럽이 배출권 거래제에 참여하는 일부 국내 기업에 대해 적용한 것과 유사한 중소기업에 대한 면제를 추진하고 있습니다. 한 사람은 CBAM이 교체될 예정이라고 말했습니다. 인도는 또한 CBAM과 유사한 국내 메커니즘과 이것이 수입 비용에 어떤 영향을 미칠지 고려하고 있다고 소식통은 말했습니다.

인도철강협회 사무총장 알록 사헤이(Alok Sahay)는 블룸버그 뉴스에 보낸 이메일 답변에서 "CBAM은 확실히 무역 장벽이다. 명확성이 필요한 문제가 많다"고 말했다.

그는 정부는 현재 유럽연합(EU) 국가에 약 350만~400만톤의 철강을 수출하고 있는 인도 철강 부문에 공평한 경쟁의 장을 제공하기 위해 다단계 대화를 시작해야 한다고 덧붙였다.

인도 무역부는 의견을 구하는 이메일에 응답하지 않았습니다.

EU의 탄소세는 국가들이 기후 변화의 부정적인 영향을 해결하기 위해 서로 다른 의무와 능력을 가지고 있음을 인정하는 파리 협정의 "공통이지만 차별화된 책임"의 정신에 "반대"한다고 인도의 V Anantha Nageswaran 수석 경제 고문은 지난달 인터뷰에서 말했습니다. .

http://www.bloomberg.com

© Bloomberg저자의 의견이 반드시 American Journal of Transportation(AJOT)의 의견은 아닙니다.