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Oct 15, 2023

예정보다 몇 년 뒤쳐진 새로운 Artemis 모바일 런처를 위해 거대한 강철 트러스가 도착했습니다.

역사상 가장 강력한 로켓 기록을 세운 NASA의 우주 발사 시스템

지난 11월 Artemis I 임무에서 가장 강력한 로켓이 궤도에 진입한 기록을 세운 NASA의 우주 발사 시스템은 모바일 발사기를 다시 사용하기 전에 약간의 수리가 필요하도록 만들었습니다.

내년의 Artemis II 임무를 위해 발사대를 준비하는 작업이 계속 진행되고 있지만 향후 발사에는 훨씬 더 큰 이동식 발사대가 필요할 것이며 NASA는 이동식 발사대 2의 건설을 시작할 수 있도록 첫 번째 주요 강철 트러스를 막 손에 넣었습니다. ML-2) 올 여름 말.

두 번째 모바일 런처에 대한 필요성은 Block 1B라고 불리는 40피트 높이의 SLS 버전에 의해 주도됩니다. 높이 증가는 SLS가 현재 진행 중인 임무인 Artemis IV로 시작하는 보다 강력하고 넓은 탐사 상단 단계를 선호하여 Orion 우주 캡슐을 달로 추진하는 데 사용되는 ICPS(Interim Cryogenic Propulsion Stage)를 제거했기 때문입니다. NASA의 로드맵은 2028년 이후입니다.

ML-2는 KSC에 기반을 둔 NASA 탐사 지상 시스템 팀의 지도 하에 주요 계약자인 Bechtel National Inc.에 의해 건설되고 있습니다. 목요일의 강철 트러스 도착은 거대한 구조가 형성됨에 따라 KSC로 향하도록 설정된 43개 중 세 번째에 불과했습니다.

완성되면 ML-2의 높이는 약 355피트, 무게는 1,130만 파운드가 됩니다. 이륙 시 880만 파운드의 추력을 생성하는 첫 번째 Artemis 임무보다 이륙 시 훨씬 더 많은 전력을 가질 예정인 블록 1B 버전은 물론 계획된 SLS의 블록 2 버전도 지원할 수 있습니다.

Bechtel은 2019년에 3억 8,300만 달러에 ML-2를 건설하는 원래 계약을 체결했으며 원래는 2023년 봄까지 완료를 약속했습니다. 2022년까지 비용 증가와 설계 지연이 쌓여 NASA 감찰실이 프로그램을 감사하게 되었습니다. 지난 6월 발표된 조사 결과에 따르면 총 예상 비용은 이미 원래 계획보다 2 1/2배 더 많은 9억 6,010만 달러에 이를 것으로 예상되었습니다.

현재 배송은 공식적으로 2025년 10월까지 지연되지만 감사 결과 해당 날짜조차 달성할 수 없을 것으로 나타났습니다.

감사에서는 "ML-2 건설이 시작되면 불가피한 기술적 문제가 발생하므로 추가 비용 증가가 예상됩니다"라고 밝혔습니다. "NASA가 구조가 인도된 후 추가 테스트에 필요한 시간을 고려할 때 Artemis IV에 ML-2를 사용할 수 있는 가장 빠른 시기는 2026년 11월입니다."

또한 감사에서는 독립적인 검토 팀이 비용이 15억 달러로 증가하고 배송 날짜는 2027년 12월로 결정했다고 밝혔습니다.

이것이 Artemis IV가 달에 첫 번째 여성과 다음 남자가 등장하는 Artemis III 임무가 계획된 지 3년이 지나서야 NASA의 달력에 포함되지 않는 한 가지 물류상의 이유입니다. 이 비행은 현재 2025년 12월 이전에 예정되어 있지만 달 착륙선으로 개발 중인 스타십의 작동 버전을 보유하기 위해 SpaceX에 의존하기 때문에 이 비행 역시 미끄러질 수 있습니다.

또 다른 물류 지연은 Artemis IV 및 그 이상의 임무 계획의 핵심인 게이트웨이라고 불리는 NASA의 계획된 달 우주 정거장을 건설하기 위한 하드웨어 준비 상태입니다. 이러한 임무에서 Orion은 달 표면에 대한 임무를 수행하기 전에 Gateway와 도킹합니다.

ML-2는 연료를 장착했을 때 600만 파운드의 SLS 무게를 견딜 수 있어야 하며 발사를 위한 전력, 데이터, 원격 모니터링, 제어, 추진제, 유체, 가스, 소음 억제, 이미지 및 통신을 제공하도록 설계되었습니다.

SLS의 Block 1B 및 Block 2 버전 모두에 Exploration Upper Stage가 추가됨에 따라 ML-2에는 두 개의 추가 스윙 암이 필요합니다. ML-2의 키가 약 7피트 더 높기 때문에 발사 시 더 높은 구조적 설계 하중을 처리해야 하지만 KSC의 차량 조립 건물에 들어갈 수 있을 만큼 충분히 작습니다.

베이스는 폭 133피트, 길이 158피트, 높이 25피트로 VAB, 발사대 39-B 또는 현재 ML-1이 있는 모바일 발사대 부지에 주차되어 있는지 여부에 관계없이 6개의 25피트 높이 받침대로 지지됩니다. 다음 출시에서 인간을 지원하도록 업그레이드되고 있습니다.